推翻不合時宜的“梧州慣例”，需要政府、職能部門、市民，以及出租車司機等多方面的共同努力，更需要我們每一個普通市民扭轉習慣，潛移默化中慢慢改變。
市民：堅持打表 投訴到底
今年春節，網友“啊啊啊啊啊啊”按照零距離網節前推出的專題《的士計價器 不打不相識》里所教的打表攻略，苦口婆心地“教育”的士司機，并暗中錄音保留證據，最后該網友雖然成功按表打的，但一路上司機態度惡劣。事后，網友將該事情發在“零距離問政”中向市交通局反映，市交通局網絡發言人于3月1日回復，認為該駕駛員行為嚴重影響了行業的形象和聲譽，對其作出停運7日學習反思并公開向乘客賠禮道歉的處理。[詳細點擊]
近期以來，“零距離問政”、媒體報道上常見市民網友投訴出租車不打表、拒載、漲價等違規行為，這說明梧州市民要求打表的意識已大有提高。有網友認為，“作為年輕一代的梧州人，要堅持打表，而且要堅持到底?！?/p>
市民親身體驗的很多例子都讓人清楚地認識到，講價并不會占到便宜，明碼實價童叟無欺，堅持公平、透明的消費，才能減少糾紛，避免被宰。
若遇到不打表、拒載、趁節漲價、天氣不好趁火打劫等不良經營行為，堅持不服并馬上舉報，讓我們從我做起，從身邊做起，形成全民監督的風氣。假以時日，的士司機被處罰得多了、生意減少了，必然會自動自覺打表。
部門：協調與整治同時進行
為了規范梧州出租車市場環境，政府以及職能部門一直在努力。2011年以來，我市陸續采取了安裝GPS、調整運價、增加燃油附加費、整治非法三輪車、打擊黑車、嚴罰不打表行為、公布24小時監督電話等一系列措施。
2012年2月：出租汽車行業協會申請調整出租車運價結構
2012年2月：的哥服務質量實行計分制 扣滿20分必須學習培訓重新領卡
2012年1月：出租車不打表罰款2500元
2012年1月：不打表可撥打24小時投訴電話0774-3860561
2011年6月：市內500臺出租車計價器完成調整年檢 梧州出租車全面實行新運價
2011年4月：規范出租車運營行為 600輛“的士”安裝GPS
2011年2月：市政府重拳整治交通秩序 今起三輪車禁止駛入市區范圍
日前，市出租汽車行業協會向市物價局提出完善出租車運價結構的申請，擬增加出租車放空回程費、出租車停車等候費，及夜間加價費。[詳細點擊]
如果這一申請通過了，我市的出租車營運是否能夠得到規范？出租車司機是否愿意主動打表？我們拭目以待。
結果預測：司機主動打表
“其實不是我們不愿意打表，確實是由于生意難做??！”我市一名出租車司機坦露心聲，“如果能為出租車提供一個公平、合理的經營環境，我是非常樂意打表的，畢竟現在這樣天天與市民討價還價、與運管部門‘貓抓老鼠’，還要擔心被投訴、被處罰的日子也不好過啊。”
這位出租車司機的想法，或多或少代表著部分行內司機的看法。無規矩不成方圓，相信大多數人都希望在一個有序的環境下生存、生活。 | 
